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　　2月7日，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲在上海世博會籌辦工作領導小組會議上表示，世博籌辦已進入臨戰狀態，“必須把基層、全市人民迅速動員行動起來，全力推進世博籌辦工作”。

　　國際金融危機下，上海世博會籌備的進展情況，備受各界關注。而依靠世博這個大項目拉動經濟發展，對上海乃至整個長三角來說，意義更是重大。

　　就在會議前一天，上海投資10億元的大型垃圾處理廠打樁，搶在世博之前投入運營。同日，上海鐵路局對外證實，滬杭城際鐵路將于一季度動工，力爭在2010年世博會之前投入運營。

　　上海世博會事務協調局顧問、前副局長黃耀誠對本報記者表示，2009年，世博會所有實體建筑將基本完工，園區建設涉及資金投資180億，運營費用106億。而整個上海對世博配套投資高達3000億左右，項目涉及地鐵、交通、環保等，基本搶在世博前完成。

　　但危機傳導下，如何保證世博會建設資金，成為上海在新形勢下面臨的又一巨大挑戰。剛結束不久的上海兩會釋放了上海財政全面縮緊信號，俞正聲在兩會中亦對外透露，預計一季度甚至整個上半年，上海財政負增長可能性很大。

　　與此同時，在全球各國各大企業組織、全國各省和大型企業遭受危機沖擊之下，世博參展規模是否能按計劃如約進行，成為上海世博局又一命題。

　　投資資金解構

　　“目前的建設進度是，永久性的建筑已全面開工，臨時性建筑開工一部分，整個開工量已經占到世博會70%左右。”黃耀誠表示，“到2009年底，所有的主體建筑要基本完成。”

　　涉及到世博的建設運營有兩筆資金，第一塊是180億的園區場館建設，第二筆是106億的運營費用。經濟危機調整之下，上海政府在財政緊縮之時，如何保障世博建設資金，對此各界頗為關注。

　　“資金上基本不用擔心世博的建設進度，180億的建設資金，國家發改委此前早就批準了80個億的世博債券，政府投入在40%，也就是72億左右，而另外不到30個億的資金主要依靠銀行貸款。”

　　本報記者還獲悉，世博局建設進程上，場館建設的6大領域有290家的推薦服務商，包括國內國外各大企業組織，橫跨建筑施工、裝潢、場館的設計，更多是來自于長三角兩省一市的。

　　據黃耀誠介紹，市場運作需要資金106億也無須擔心。其來源主要是市場運作，第一塊來自于門票收入，每張160元的票價，預計總體門票收入的利潤將占運營資金的50%以上；第二塊來自于贊助商及全球合作伙伴；第三塊則來源于延伸產品銷售利潤，其總銷售額將達到50億。

　　“贊助商的規模，目前我們已經有全球合作伙伴13家，高級贊助商8家、項目贊助商8家，目前還在談，具體門檻尚不能對外透露。未來全球合作伙伴設定是12家左右，高級贊助商10-15家、項目贊助商則更多一點。”

　　事實上，據世博內部人士透露，世博會全球合作伙伴的門檻可能與北京奧運會差不多，上海世博會有一優勢在于，由于國際展覽局沒有提供基本費用給上海主辦方，所以在贊助商資金動用上，上海的自主權比較大。

　　上海世博事務協調局新聞宣傳部人士對本報透露，目前正在醞釀與國內大型傳媒集團合作，具體采用什么樣模式還在探索之中，但其門檻也設定在1億左右，預計上半年就陸續與少數幾家傳媒集團簽約。

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編輯：樂怡