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王振竹:把好青啤最后一道質(zhì)量關(guān)
來(lái)源:  2015-12-21 06:39 作者:
  在4月27日召開(kāi)的2013年度山東省勞動(dòng)模范表彰大會(huì)上,作為青島啤酒公司制造團(tuán)隊(duì)的唯一代表——青島啤酒五廠包裝部部長(zhǎng)王振竹榮獲“山東省勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào),成為又一位從生產(chǎn)一線走出的普通員工的代表。此次獲得殊榮不僅是對(duì)王振竹本人的業(yè)務(wù)能力、管理能力的認(rèn)可,也體現(xiàn)了整個(gè)社會(huì)對(duì)一線員工的尊重以及對(duì)青島啤酒百年來(lái)品質(zhì)始終如一的認(rèn)可。

為消費(fèi)者送上“最完美”的啤酒

  王振竹所在的包裝線是青島啤酒生產(chǎn)的最后一道工序。這里工作環(huán)境相對(duì)比較艱苦,機(jī)器轟鳴聲和玻璃酒瓶的碰撞聲使得整個(gè)廠房隆隆作響,而且到了夏天,車(chē)間的濕度也很快讓員工的衣服濕透。盡管公司創(chuàng)造了很多通風(fēng)降溫的條件,但由于包裝車(chē)間特殊的工作環(huán)境,還是無(wú)法避免濕熱,王振竹就是在這樣的車(chē)間里一待就是30年。

  包裝車(chē)間的生產(chǎn)線是24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),王振竹平時(shí)雖然做好預(yù)防性維修和全面性檢查,盡量減少設(shè)備的故障率,但設(shè)備突發(fā)疑難故障在所難免,無(wú)論是深更半夜還是節(jié)假日,一個(gè)電話(huà),他總會(huì)以最快的速度趕回車(chē)間,換上工作服,投入到搶修工作中,少則1小時(shí),多則四五個(gè)小時(shí)才能排除故障,連飯都顧不上吃。眼看到了“五一”小長(zhǎng)假,市場(chǎng)對(duì)啤酒的需求量大幅提升,包裝車(chē)間也變得更加忙碌起來(lái),為了設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn),加班加點(diǎn)在所難免。30年的包裝生涯,在王振竹看來(lái)都已經(jīng)變成了職責(zé)之內(nèi)的事情。

  “生產(chǎn)酒的過(guò)程控制是非常嚴(yán)格的,即使是一個(gè)小環(huán)節(jié)出了問(wèn)題也得停下調(diào)整設(shè)備。”王振竹說(shuō)。易拉罐包裝線上對(duì)封蓋卷封時(shí)都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),今年3月的一天,他發(fā)現(xiàn)個(gè)別的易拉罐罐體上有劃痕,立馬讓大家停下設(shè)備檢查維修,從當(dāng)天下午3時(shí)一直調(diào)整到第二天凌晨1時(shí)許,直到?jīng)]有任何問(wèn)題后才允許開(kāi)機(jī)運(yùn)行。回想起那次調(diào)整機(jī)器,王振竹說(shuō),其實(shí)易拉罐上的劃痕并不影響美觀,而且符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),甚至很少有消費(fèi)者能夠察覺(jué)到,對(duì)啤酒本身的質(zhì)量和口味更沒(méi)有任何影響,不少同事都埋怨說(shuō),為了一點(diǎn)劃痕停機(jī)停產(chǎn),幾個(gè)小時(shí)延緩了幾萬(wàn)罐啤酒的生產(chǎn),可在他看來(lái),包裝車(chē)間追求的不僅僅是產(chǎn)量,更是對(duì)品質(zhì)的要求。“在外行看來(lái)易拉罐就是一個(gè)外觀,何必那么認(rèn)真,但我的工作就是這樣,把數(shù)據(jù)控制在最合適范圍內(nèi)。每道工序都有標(biāo)準(zhǔn),寧愿犧牲產(chǎn)量和時(shí)間,也要提高質(zhì)量。這樣才能確保送到消費(fèi)者手中的每一瓶青島啤酒都是最完美的。”
 
“老包裝”心中的“新思想”

  王振竹常被員工稱(chēng)為“老包裝”,說(shuō)他“老”一是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間長(zhǎng),二是因?yàn)樗麑?duì)包裝車(chē)間里每一臺(tái)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能都十分了解,掌握了一套快速判斷和排除故障的方法。包裝車(chē)間里有一臺(tái)設(shè)備是國(guó)內(nèi)最早的一條“3.6萬(wàn)線”,每小時(shí)最大的產(chǎn)量為包裝3.6萬(wàn)瓶的啤酒,談到這條生產(chǎn)線,王部長(zhǎng)記憶頗深:“這臺(tái)設(shè)備在當(dāng)時(shí)是很先進(jìn)的,能把整垛的啤酒瓶通過(guò)卸垛機(jī)一層一層送上包裝線。”然而,就在這臺(tái)設(shè)備使用的初期,因?yàn)樗瓦M(jìn)廠子里的啤酒瓶碼放得并不整齊,送上設(shè)備后,總是不能很端正地通過(guò),時(shí)不時(shí)就會(huì)將一道擋板上的鋼板撞變形。為此,全自動(dòng)的設(shè)備前不僅要專(zhuān)門(mén)站著一名員工“伺候”著,而且需要不時(shí)停下機(jī)器,把瓶子碼放整齊再開(kāi)機(jī),結(jié)果效率大大降低,只能達(dá)到產(chǎn)量的75%。

  為了解決這個(gè)問(wèn)題,王振竹接連三個(gè)白班,就站在設(shè)備旁觀察找規(guī)律,有了思路就趕緊實(shí)驗(yàn)一番,最后還真想出了辦法。“其實(shí)就用一塊小鋼板加兩根鋼絲替代原先的夾板,無(wú)需動(dòng)力,歪七扭八地啤酒瓶靠在鋼板上自動(dòng)就能扶正。”王振竹的點(diǎn)子解決了大問(wèn)題,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的小裝置直接提高了產(chǎn)量,通過(guò)第一天的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行,生產(chǎn)效率直接提高了5%到10%。

  有了這次經(jīng)歷,同事們經(jīng)常稱(chēng)贊王振竹“腦袋里的點(diǎn)子比幾百萬(wàn)的設(shè)備還值錢(qián)”。如今,車(chē)間的許多設(shè)備都留下了他改造過(guò)的痕跡,比如裝酒機(jī)酒缸高度支撐的改造,準(zhǔn)確定位酒缸高度;他參與的合理化建議《降低1#線酒損》、《降低3.6萬(wàn)線裝酒機(jī)次品率》獲得青島市QC成果發(fā)表一等獎(jiǎng)。所在小組獲2010年青島市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組,同年被評(píng)為全國(guó)輕工業(yè)優(yōu)文章來(lái)源華夏酒報(bào)秀質(zhì)量管理小組,裝酒班獲得全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),王振竹本人在2012年獲得“青島市勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)。

  其實(shí),青島啤酒還有一大批像王振竹這樣的員工, 他們始終秉承“好人釀好酒”的理念,奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線,無(wú)論多么辛苦,為的就是用自己的良心、責(zé)任心去釀造一瓶瓶完美的青島啤酒。

  “未來(lái)我最大的夢(mèng)想就是,從我們車(chē)間里生產(chǎn)出的青島啤酒,能夠送到全世界各個(gè)國(guó)家,在每個(gè)大型超市的貨架上都有我們生產(chǎn)的青島啤酒,并成為消費(fèi)者最喜歡的啤酒!” 王振竹說(shuō)。



青島啤酒五廠包裝部部長(zhǎng)王振竹在生產(chǎn)線上巡檢。
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編輯:宮華明
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