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日前，滴滴宣布滴滴外賣正式進(jìn)入市場，首選無錫作為試點(diǎn)，僅4月9日一天，滴滴外賣全天訂單達(dá)33.4萬。

與此同時，餓了么、美團(tuán)外賣加入混戰(zhàn)，正式開始補(bǔ)貼混戰(zhàn)。

4月1日，滴滴外賣正式在無錫進(jìn)行灰度測試，部分當(dāng)?shù)赜脩艨梢泽w驗。上線試運(yùn)營僅3天之后，就占有了三分之一的當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~。

從當(dāng)前幾家的外賣平臺的業(yè)務(wù)來看，補(bǔ)貼依舊占據(jù)了相當(dāng)大的比例，此次滴滴加入，補(bǔ)貼大戰(zhàn)勢必重燃。

值得一提的是，盡管每家外賣平臺都有自身優(yōu)勢，但滴滴出行CEO程維則在朋友圈中表示：“交通到物流，運(yùn)人到運(yùn)物，滴滴希望打造A點(diǎn)到B點(diǎn)極致效率的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。”

相關(guān)人員認(rèn)為，滴滴此前在打車領(lǐng)域的算法技術(shù)幾乎可以復(fù)制到外賣領(lǐng)域，無論“送人”還是“送物”，都是無數(shù)個A點(diǎn)到B點(diǎn)的復(fù)雜計算，外賣領(lǐng)域需要的訂單智能匹配、運(yùn)力調(diào)度和供需預(yù)測等技術(shù)與出行領(lǐng)域頗為相似。

滴滴外賣負(fù)責(zé)人羅文透露，由于外賣業(yè)務(wù)在無錫試運(yùn)營效果超出預(yù)期，近期將考慮進(jìn)入更多的城市。在IOS版滴滴配送騎手端的手機(jī)APP上，目前注冊地除了無錫，還有長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門等城市。