法國媒體報稱，中國春節前夕，法國出口中國的干邑因塑化劑超標被中國海關禁止入境，現有數個裝滿干邑的集裝箱滯留在深圳港。
隨著法國媒體的這則報道傳入中國，法國干邑白蘭地知名品牌人頭馬（Remy Martin）、卡慕（Camus）和法拉賓（Frapin）紛紛卷入塑化劑疑云。中國是干邑的最大消費市場，也是帶動干邑地區經濟增長的首要推動力。在嚴控“三公消費”的大背景下，這一事件如果證明屬實，無疑將使法國高端奢侈酒類品牌在中國的銷售遭遇重創。
風波乍起
據法國《夏朗德日報》2月27日報道，多個集裝箱的干邑因被檢出塑化劑而被阻于深圳海關。這是繼去年11月份中國白酒的“塑化劑風波”后，首次在進口酒中檢出塑化劑。
該報道稱，其中至少涉及人頭馬、卡慕和法拉賓三大知名干邑品牌，其含有的塑化劑超過中國規定標準。而中國目前已是法國干邑白蘭地的最大市場，這一消息無疑將對干邑在中國市場的聲譽帶來影響。
報道援引干邑當地業界人士的話稱，塑化劑超標主要是由于生產過程中將酒通過塑料管道輸送所致。因為干邑的酒精含量較高，具有一定的腐蝕性，在酒接觸塑料管道后經過鹽析作用將酞酸鹽分子（塑化劑的一種）轉移到酒中
文章來源華夏酒報。而老年份干邑含量可能因為生產過程中使用老化管道致使塑化劑含量更高。
一位熟悉中國市場的酒商擔憂地說：“這批干邑本來是為春節后的中國市場準備的，這真給我們出了一道貿易難題。”
疑云醞釀
該報道引發了極大的社會關注，卡慕、人頭馬等干邑品牌紛紛發表聲明，稱其相關產品在中國海關滯留只是因為缺少所要求提供的相關文件”。
人頭馬方面發聲明表示產品合規，同時稱引發事件風波的《夏朗德日報》報道內容系“中文文章翻譯不當所致”，目前已經經予更正澄清。并申明，“產品完全符合中國食品安全標準，相關產品也從未因質量問題被質疑。
“這一報道是不真實的。”卡慕發言人孫雷（音）接受采訪時表示，“我們的產品在海關受阻是因為缺少海關批文，并非含有超量的塑化劑。我們已經聯系了這家法國媒體，他們已經同意進行更正。”卡慕是法國干邑的大型生產商之一，其產量的約1/3輸往中國市場。
卡慕隨后在官方網站上發布“品質聲明”稱，法國《夏朗德日報》發表了一篇不實報道，該報稱“包括卡慕在內的部分干邑產品因質量未能達標而滯留深圳口岸”。與之相反的是：并未有任何卡慕產品滯留深圳，我們的產品質量也未受質疑。與此同時，該公司還提交了法國食品環境和健康分析服務公司Eurofins 的檢測報告，證明產品完全符合中國的安全標準。
3月5日，《夏朗德日報》在其網站發表聲明稱，其日前刊載的報道被媒體誤讀，引發人們對干邑是否完全安全的質疑。該報稱“干邑產品符合法國和歐盟的所有法規”。
與此同時，代表著全部干邑生產商和銷售商的法國國家干邑管理局（BNIC）主席Jean-Marc Morel也證實，中國方面確實從今年年初開始為防范塑化劑實施了新的措施。從2月1日起，中國蒸餾酒類進口商均被要求提交一份由獨立第三方出具的塑化劑檢測報告，正是這一新規導致干邑清關延誤。“為了達到中國方面要求提供的干邑產品清關相關文件，我們進行了全面的檢測。”他在一份聲明中說，“我們的會員酒莊與中國政府的目標一致，那就是為中國消費者提供最高品質和水平的產品。“并補充說，受阻的干邑正在清關中。
截至記者發稿時，中國質檢部門對此事尚未有正式回應。《廣州日報》3月5日報道，深圳檢驗檢疫局稱，“已將這一事件上報至國家質檢總局，結果的公布要等質檢總局批復”，并承諾，如得到質檢總局的通知，會將事件的詳細情況第一時間向社會大眾及媒體通報公布。
增勢穩健
中國一年大約從法國進口4000萬瓶干邑，其中最昂貴的極品干邑價格每瓶超過2萬元人民幣。中國人對高端干邑的強勁需求已經推動中國成為干邑出口額最大的市場。
根據著名酒業展會Vinexp和英國葡萄酒與烈酒調查機構IWSR的最新預測， 2012年~2016年，中國的干邑消費量將增長60%。，如果保持目前的增長速度，到2020年，中國有望超越美國，成為消費量最大的干邑市場。法國每年銷往中國的4000萬瓶干邑中，約有2260萬瓶是直接運往中國的。而每年出口到新加坡的3000萬瓶中的80%又轉口到了中國市場。
四大國際會計師事務所之一普華永道的研究顯示，中國當地烈酒主要是白酒，目前占烈酒總消費量的99%，消費額的94%。進口烈酒僅占1%的市場份額，干邑約占其中的一半，威士忌占41%。
和其他奢侈品牌一樣，干邑在中國已成為地位的象征。目前，中國的干邑消費主要產生于酒吧和夜店。與歐洲人多消費VS、VSOP等較低級別干邑不同的是，中國人更傾向于消費XO級干邑。中國市場對高端干邑需求的大幅上升導致XO等級別干邑供不應求。專家預測，由于干邑消費集中于城市中產階層，隨著中國城市化進程的不斷推進，干邑消費勢必上升。
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編輯：編輯：施紅
